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King Salman Stadium, Foto © Populous
V ARCHITECTURE Q The Magazine
iele Jahrzehnte war Saudi-Arabien nicht im Fokus der Europäer, doch das arabische Land hat seit einigen Jahren mit einer unfassbar massiven Aufholjagd begon- nen, man könnte sogar sagen, auf der Überholspur! Beispielhaft sind die King Abdullah Financial District Metro Station und das King Salman Stadium, zwei be- deutende Infrastrukturprojekte in Riad, der Hauptstadt Saudi-Arabiens, die im Rahmen der Vision 2030 des Landes konzipiert werden.
Die King Abdullah Financial District Metro Sta- tion wurde von „Zahar Hadid Architects“ entworfen und soll voraussichtlich Anfang diesen Jahres eröffnet werden. Sie dient als wichtiger Knotenpunkt für drei der sechs neuen Metrolinien in Riad und ermöglicht einen besseren Zugang vom größten Finanz- und Geschäfts- zentrum der Welt zu verschiedensten Orten um die Stadt, darunter Sportstätten und Parkanlagen. Fußgän- gerbrücken verbinden die Station mit den umliegenden Gebäuden.
Die Metro Anlage erstreckt sich über 45.000 Quadratmeter und verfügt über sechs Plattformen auf vier Ebenen. Das Design ist von dekorativen Mashrabiya-Gittern inspiriert, die in der
Foto © Hufton + Crow und Zaha Hadid Architects
traditionellen islamischen Architektur als Gitterschranken in Moscheen oder als Balkonverkleidungen in Wohnhäusern und
Palästen zum Einsatz kamen. Sie weisen eine geschwungene Struktur auf – elegant und mächtig zugleich.
Eine besonders bedeutsame Anbindung
der Metro Station ist jene, die zum King Salman Stadium führt. Das Stadium ist ebenfalls Teil eines größeren Plans – dem „King Abdelaziz Park Projekt“, das verschiedene Sporteinrichtungen und Freizeitan- lagen umfasst. Mit einer Kapazität von über 92 Tau- send Zuschauern wird es das größte Stadion Saudi Arabiens – hier soll im Jahr 2034 das Eröffnungsspiel und das Finale der Fußball-Weltmeisterschaft ausgetra- gen werden. Der Bau soll dieses Jahr beginnen und bis zum vierten Quartal 2029 vollendet werden. www.zaha-hadid.com
Ein keimender Samen: Das Design ist inspiriert von Saudi Arabiens eindrucksvoller Natur.
Auch das Stadion verspricht ein architektonisches Highlight in Sachen Design zu werden. Es wurde vom Architekten- und Designbüro „Populous“ entworfen und lässt sich von der lokalen Topographie inspirieren. Die Form soll laut Populous einem Samen ähneln, der keimt, die Erde aufbricht und als scheinbar natürliche Intervention hervorgeht.
Das große, kreisrunde Gebäude besteht aus seg- mentierten Abschnitten. Es wird grüne Wände und Dächer sowie Gehwege auf dem Dach geben. Eine Kö- nigsloge, Hospitality Skyboxen, 2200 VIP-Sitze und 300 sogenannte „VVIP“-Sitze ermöglichen Zuschauern ein unvergessliches Sportereignis. Das Stadion wird außerdem über interne Bildschirme, Gärten und Kletterwände sowie ein Aquatikzentrum mit einem olympischen Schwimmbecken und einem kleineren Leichtathletikstadion verfügen.
Die Gesamtfläche des Stadionkomplexes wird etwa 660 Tausend Quadratmeter betragen. Umgeben ist das Stadion von beeindruckenden Grünanlagen, die zum Verweilen einladen und gleichzeitig zur Verbesse- rung der Luftqualität und des Mikroklimas beitragen. Nachhaltigkeitsaspekte wurden in beiden Projek- ten mitgedacht. Die Metro Station nutzt ein fortschritt- liches Energie-Managementsystem mit LED-Beleuch- tung und natürlichem Tageslicht zur Optimierung des Energieverbrauchs. Auch das Design hat nachhaltige Vorteile – so dienen die Mashrabiya-Gitter als Sonnen- schutz.
Auch das Stadion setzt auf eine natürliche Küh- lung durch eine spezielle Dachkonstruktion, die Besu- chern Schatten bietet. Solarpanele sollen die Stromer- zeugung unterstützen. Auch sollen Fahrradstellplätze und Ladestationen für Elektrofahrzeuge an der Met- rostation bereitgestellt werden, um die Anreise mit dem öffentlichen Nahverkehr noch attraktiver zu machen. Königliches Durchsetzungsvermögen und Inter- esse ermöglichen einen großen Schritt in eine innovati- ve Zukunft. www.populous.com
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Foto © Hufton + Crow und Zaha Hadid Architects